Problemas financieros en el Metro; debería recibir 30 mmdp pero sólo le otorgan la mitad
¿Por qué es importante? El Sistema de Transporte Colectivo Metro es la columna vertebral de la movilidad en la capital del país y aún así muestra afectaciones en su servicio
Las cifras hablan: El Metro transporta a diario más de 5.5 millones de personas.
El costo de operación de viaje por persona es de 18 pesos, por lo que el costo de operación diario del metro es de 99 millones de pesos; 36 mil millones de pesos al año aproximadamente.
En 2017, el Metro reportó ingresos por 7 mil 400 millones de pesos y egresos por 12 mil 400 millones de pesos, tras una solicitud de información realizada por Arena Pública.
El presupuesto de egresos 2019 de la Ciudad de México le otorgó al Metro 15 mil 652 millones de pesos, una reducción de mil 896 millones en comparación de 2018.
Lo que están diciendo: De acuerdo con José Luis Luege Tamargo, exsecretario de medio ambiente federal, el Metro el problema del financiamiento del Metro surge por una mala interpretación del subsidio.
Según él, si el Metro le da servicio a 5.5 millones de personas y el subsidio es de 13 pesos por viaje (de 18 que debería costar), el sistema debería recibir 30 mil millones de peso.
Mira @JL_Luege: de 12 líneas, 7 traen problemas. El tema del subsidio es fundamental como decías en tu artículo. https://t.co/bBCEiikpkn
— Roberto Remes ™ (@ReyPeatonCDMX) 29 de enero de 2019
¿Qué hay que ver? De acuerdo con el índice de Movilidad Urbana presentado por el Instituto Mexicano para la Competitividad el 29 de enero de 2019, las ciudades con mejor sistema de movilidad tienen salarios más altos y crecen 2.3 veces más rápido, por lo que invertir en este rubro debería ser prioridad no solo para la capital, si no para todo el país.
MÁS INFORMACIÓN: Presupuesto de Egresos de la CDMX 2019
