Con los autos de lujo comprados en México en una década, alcanza para otro nuevo aeropuerto
México es un país donde viven poco más de 50 millones de pobres, pero que en sus calles circulan más de medio millón de autos de lujo.
En el país, 11.4 millones de sus habitantes viven en pobreza extrema, pero en los últimos 10 años se han adquirido 8 mil 192 vehículos de la marca Porsche, mil 563 de la firma Jaguar y más 63 Bentley -cuyo costo es superior a los 5.8 millones de pesos-.
El mercado de los autos de lujo en el país va al alza, alejado de las cifras de pobreza, los bajos niveles de crecimiento y el aumento de la informalidad.
Existen al menos 14 marcas que ofrecen autos de lujo en el país. El precio más bajo de este tipo de autos es de 300 mil pesos por unidad, pero hay automóviles que se cotizan por encima de los 2.5 millones de pesos.
De enero de 2008 a julio de 2017, estas 14 marcas han vendido 397 mil 722 unidades, de acuerdo con los datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Esta cifra no incluye los autos de lujos de las marcas que ofrecen todo tipo de vehículos, desde los “económicos”, hasta los que tienen valores superiores al millón de pesos. La AMIA tiene documentados en ese periodo la venta de 524 mil 467 vehículos de lujo y 71 mil 741 automóviles deportivos.
Pero regresando a las 14 marcas que ofrecen exclusivamente autos de lujo, las de mayor ventas en el país; a lo largo de 10 años es Audi -cuyo rango de precios de sus vehículos oscila entre los 300 mil y los 3 millones de pesos- la que ha vendido 95 mil 326 unidades de 2008 a la fecha.
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Le sigue BMW que tiene autos “desde” 559 mil hasta 3.55 millones de pesos. En este periodo ha registrado la venta de 89 mil 16 automóviles. El tercer sitio lo ocupa Mercedes Benz que ofrecen autos entre 435 mil y 4.65 millones de pesos y que lleva vendidos 84 mil 798 autos en una década.
Otras marcas que participan en este mercado son Mini, con 36 mil 206 unidades vendidas entre 2008 y julio de 2017; Lincoln 22 mil 300, Acura 20 mil 891, Volvo 13 mil 212, Subaru 8 mil 650, Land Rover 8 mil 609 e Infiniti 8 mil 595.
Esto, claro, además de Porsche y Jaguar. Los 301 vehículos Alfa Romeo corresponden al periodo 2011-2014, pues a partir de ese año se unió a FCA México, junto con Chrysler, Fiat y Mitsubishi, por lo que la AMIA ya no da detalles de ventas de esta marca; los 63 Bentley son del periodo 2008-2013, pues a partir de ese año ya no ofrecieron cifras de ventas de este auto súper lujo.
Mucho, mucho dinero
Hagamos un cálculo conservador y supongamos que, en promedio, se pagaron 500 mil pesos por cada uno de los vehículos vendidos por estas marcas de lujo. ¿Sabe cuánto dinero se ha destinado a la compra de estos autos?
¡198 mil 861 millones de pesos! Sí, en 10 años en México se habrían vendido autos de lujo por un monto cercano a los 180 mil millones de pesos que costará la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México o por un monto que casi triplica los 69 mil millones de pesos asignados al programa del Seguro Popular para este año.
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Si los mil 563 vehículos de la marca Jaguar vendidos entre 2008 y 2017 fueron al menor precio de la actualidad, que es de 780 mil pesos, representa una cifra de mil 219 millones de pesos, una cantidad similar a los mil 240 millones de pesos que destinó el gobierno federal en la construcción de tres edificios de especialidades del Hospital General Dr. Eduardo Liceaga.
De igual forma, si los 8 mil 192 autos Porsche se hubieran comprado al precio más bajo en la actualidad, que es de 985 mil, la suma es de 8 mil 70 millones de pesos, una cifra muy similar al recorte presupuestal este año en ciencia y tecnología por parte del gobierno federal, según un informe de la Dirección General de Servicios de Documentación, Información y Análisis de la Cámara de Diputados.
Pero bueno, al final de cuentas en México hay gente que puede pagar estas cantidades por un vehículo. No por nada el país es, junto con Brasil, los dos mercados más importantes en materia de venta de autos de lujo.
MÁS INFORMACIÓN: Boletines mensuales de la Industria Automotriz, Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, fecha de consulta 17 de agosto de 2017.
MÁS INFORMACIÓN: Medición de la pobreza en México, Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social, datos al 2014.
